ইউরোপ-এর অটো শিল্প অপ্রত্যাশিত চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করছে কারণ ডিসেম্বরে গাড়ির বিক্রয় মন্দার সম্মুখীন হয়েছে, 17 মাসের প্রবৃদ্ধির ধারাকে শেষ করেছে৷ ইউরোপীয় অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন মোট 1.05 মিলিয়ন ইউনিট বিক্রি সহ নতুন-গাড়ির নিবন্ধন 3.8% কমেছে বলে জানিয়েছে৷ এই পতনটি সবচেয়ে বেশি উচ্চারিত হয়েছিল জার্মানিতে, এই অঞ্চলের বৃহত্তম বাজার, যেখানে ইভি ইনসেনটিভের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে বিক্রয় উল্লেখযোগ্যভাবে 25% কমে গেছে৷
ইউরোপের স্বয়ংচালিত শিল্প এখন একটি চ্যালেঞ্জিং পর্যায়ের মুখোমুখি হচ্ছে, উচ্চতর ধারের খরচ, নির্দিষ্ট কিছু ক্ষেত্রে অর্থনৈতিক মন্দা এবং EVs-এর প্রতি ক্রমবর্ধমান সংশয়। ব্লুমবার্গ ইন্টেলিজেন্স এই বছর বিক্রি বৃদ্ধির হার কমিয়ে ৫% এ প্রজেক্ট করেছে, যা ২০২৩ সালে 14% বৃদ্ধির থেকে একটি বড় পতন। বার্নস্টেইন বিশ্লেষকরা অনুমান করেন যে এই মন্দার ফলে গাড়ির দাম কমে যাবে এবং গাড়ি নির্মাতাদের লাভের মার্জিন কম হবে।
বার্নস্টেইনের ড্যানিয়েল রোয়েস্কা সহ বিশ্লেষকরা পেন্ট-আপ চাহিদার হ্রাস লক্ষ্য করেছেন, ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে ডিলারশিপ এবং নির্মাতারা শীঘ্রই হ্রাসকৃত ভোক্তাদের আগ্রহের কঠোর বাস্তবতার মুখোমুখি হবে। Tesla Inc. ইতিমধ্যেই এই পরিবর্তনে সাড়া দিয়েছে, বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় বাজারে এর জনপ্রিয় মডেল Y-এর দাম কমিয়েছে এবং জার্মানিতে লজিস্টিক কারণে সাময়িকভাবে উৎপাদন বন্ধের ঘোষণা দিয়েছে চ্যালেঞ্জ অডিও তার ইভি প্ল্যান কমিয়েছে৷৷
যুক্তরাজ্য, স্পেন এবং ফ্রান্সে বৃদ্ধি সত্ত্বেও, জার্মানির ইভি নিবন্ধনের তীব্র হ্রাস, যা ডিসেম্বরে প্রায় অর্ধেক ছিল, একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছিল। সামগ্রিকভাবে, 2022 সালে ইউরোপে EV বিক্রয় 28% বৃদ্ধি পেয়েছে কিন্তু ডিসেম্বরে 25% হ্রাস পেয়েছে, যা সুইডেন, নেদারল্যান্ডস এবং ক্রোয়েশিয়ার মতো দেশগুলিকে প্রভাবিত করেছে। EV চাহিদার এই হ্রাস আগামী বছরগুলিতে কঠোর EU নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য প্রচেষ্টাকারী গাড়ি নির্মাতাদের জন্য একটি চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে।
তবুও, কিছু ইতিবাচক লক্ষণ আছে। ক্রিস্টিন লাগার্ড, ইউরোপিয়ান সেন্ট্রাল ব্যাঙ্কের প্রেসিডেন্ট, এই গ্রীষ্মে সম্ভাব্য হার কমানোর ইঙ্গিত দিয়েছেন, যা অর্থায়নের খরচ সহজ করতে পারে। ইতালিতে, যেখানে ডিসেম্বরে গাড়ির নিবন্ধন 6% বেড়েছে, সরকার ইভি বিক্রি বাড়ানোর জন্য €930 মিলিয়ন প্যাকেজের কথা ভাবছে৷
গাড়ি নির্মাতারা এই চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে স্থির নয়। তারা এই বছর 35টি নতুন ব্যাটারি চালিত মডেল লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, ভোক্তাদের কাছে আরও সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্পগুলি অফার করছে। এই পদক্ষেপ তাদের বাজার অবস্থান শক্তিশালী করতে সাহায্য করতে পারে। 2023 সালে, বেশিরভাগ নির্মাতারা সেমিকন্ডাক্টরের মতো প্রয়োজনীয় উপাদানগুলির উন্নত সরবরাহের জন্য, নিবন্ধন বৃদ্ধি পেয়েছে।